Не гаснет лампочка электроручника
 

Когда ставишь машину на ручник, то лампочка на самой кнопке загорается и на приборной панели. Глушишь, ставишь на охрану - выключаются все лампочки, а кнопка ручника и на пиктограмма "Р" на панели остаются гореть. Всю ночь горят, не тухнут.
Собственно, что за глюк?

Не ставь на ручник, да и зачем его придумали ?
Выкрутить лампочки и забыть .

«Отличные совет» попробуйте скинуть клемму аккумулятора на пару минут. Как обратили внимание что горит? Без открытия увидели?

Когда уже наконец усвоят 2 простых правила)))
Купил ВАГ, купи сразу шнурок)))
Если жапарук, то в сервис на диагностику)))
Всё)))

Мудрые советы от человекабезимени и ниоткуда)))

забыть про ручник-вероятность вспомнить про ремонт коробки увеличивается,а при парковке под наклоном тем более

Гадание на кофейной гуще )))
Прикольна)))

А чтение ошибок, видать не для всех знакома тема)))

ushatov, Да, горит без открытия. Наблюдаю даже с балкона, как красненькая лампочка горит в салоне.
Вообщем, еще утечка тока присутствует по-ходу, так как аккумулятор за 24 часа разряжается и заводить приходиться "прикуриванием". (это если день машину не заводить).

"Шнурком" прочитаю ошибки сегодня. А так по симптомам еще: щелкает какое-то реле в районе переключателя акпп и начинает что-то шуметь (тихо, но слышимо) со стороны бардачка вроде. Если вставить ключ (даже не включая зажигания), то шум пропадает на секунд 10-15, потом опять щелчок реле какого-то и пошло шуметь.

Это машинка не засыпает! Случайно в недавнем прошлом ничего не штатного не ставили? Типа: видеорегистратора или радара.

Нет.

Вот что было по ошибкам в гейтвее:
Проблему решил. Сейчас лампочка гаснет через 20 секунд примерно. Соответственно, тачка спит. Вот что проделал:
Машина, как и ожидалось, разрядилась (с последней поездки до разряда аккумулятора прошло 20 часов). "Прикурил", завел. Подключил шнурок, потестил на ошибки, стер ошибки, в адаптации магнитолы поменял порог громкости включения магнитолы. Далее дворники перевел в сервисный режим и обратно, включил и выключил датчик дождя. Машина была заведенной часа 3 почти. Выключил "шнурок", заглушил и "магия" - лампа ручника гаснет. Вышел из машины, поставил на штатную сигналку. Лампочка вновь погасла. Готово.
Кстати, глянул в "васе" состояние аккума: старение 100%, значит аккум более чем живой, 105Ач прописан (VAG 4L0 915 105), по-ходу родной.