Приветствую,
Кто что посоветует поверить.
Довольно ощутимая вибрация, при торможении с 80км\ч до 50-60 км\ч где-то.
Колодки и диски все менялись год назад (пробег на них 8000-10000км).
В выходные буду разбирать, на что обратить внимание?

Я бы начал с колес, перекинул их местами. Потом тормозные диски смотреть.

ответ кроется в вопросе
если при торможении, то диски повело


возможно подлечить простым способом, разогнаться и оттормозить посильнее почти до остановки и так несколько раз...тем самым нагреть диски и они могут подравняться
главное не останавливаться сразу и не держать ногу на тормозе после интенсивного торможения

Не фантазируй,Слава!Коробление убирается только проточкой!

Появилась проблема с дверью багажника. В конце заметно хлопает

Наймите швейцара

да есть такое дело... рыхлый пористый слой чугуния можно интенсивными торможениями срезать... да, и не стоять на тормозе после оттормаживаний.

то, с чего надо начать, 5-10 торможениями на трассе достаточно эффективно чинится легкая неравномерность толщины диска, особенно после зимы. летняя кривизна - сложнее- там и диск кривой может быть от луж, тогда на станок или новые.

Добрый вечер форумчане. Если кто сталкивался с проблемой запотевание фар можете посоветовать сервис, где смогут устранить. В машине в левой фаре очень много конденсата, с приходом влажной погоды усугубляется, надеюсь что можно решить проблему не меняя целую фару. Очень напрягает(

Знаю, что лечится проклейкой (герметизацией)...у нас в городе по 1000 руб. за фару например

Проклейка - да. Герметизацию сделать не получится, т.к. в фарах установлены вентиляционные трубки.8-)