Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   2.0 TFSI (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Периодически ошибка "15462 - Управление перепускным клапаном ОЖ". Термостат заменен! (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=11682)

LSE 03.12.2019 15:00

Андрик78,
Я тоже менял этот клапан, но ошибка у меня была другая и там было четко указано клапан климатики.
https://www.club-q5.ru/forum/showthr...t=3980&page=23

Denis Turbo Union 03.12.2019 15:03

Важно не запустить эту операцию , поскольку цепи данного клапана (и по АКПП в том числе) НЕ защищенные ,а жгут стоит прилично

TIN279 26.04.2020 20:05

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, этот клапан стоит на дсг dq500? Если стоит, то в каком месте?

Denis Turbo Union 22.05.2020 12:45

Визуально он находится (с АКПП) на корпусе коробки ЗА торцом ДВС (перед моторным щитом) , проверить легко , учитывая ,что система охлаждения не воздушная у ДСГ его вполне там может и не стоять ..

Андрик78 22.05.2020 14:28

Цитата:

Сообщение от Denis Turbo Union (Сообщение 581617)
...

Денис, добрый день!
Что можно сказать насчет этой пары ошибок. Вначале темы я их приводил:

Цитата:

14833 - Неисправен блок управления
P0606 00 [101] - -
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 112351 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

15122 - Давление на впуске/давление воздуха=>(G71/)F96
P0106 00 [101] - недостоверный сигнал
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 112351 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00
Тогда удалил, и долгое время их вообще не видел.

Месяц назад примерно, выскочили снова парой:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 8R2 907 115 HW: 8K0 906 264
Компонент и/или версия: 2.0l R4 TFSI H09 0008
Кодировка: 2A2A0032242601022000
Код мастерской: WSC 06208 000 00000
Данные ASAM: EV_ECM20TFS0218R2907115 001009 (AU48)
ROD: EV_ECM20TFS021_AU48.rod
VCID: 73EFF92ADAF174A65B-8026
2 Найдены неисправности:

14833 - Неисправен блок управления
P0606 00 [101] - -
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 121169 km
Дата: 2020.04.25
Время: 14:34:33

15122 - Давление на впуске/давление воздуха=>(G71/)F96
P0106 00 [101] - недостоверный сигнал
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 121169 km
Дата: 2020.04.25
Время: 14:34:33

Denis Turbo Union 22.05.2020 14:40

После проверки разряжения на Х.Х по показаниям датчика нужно опрессовать впускной коллектор для начала ,возможно и сам он залит маслом ..

Андрик78 30.06.2020 13:43

Ребят, вопросик такой. FL 2.0 TFSI 225 л.с. При пуске двигателя, не холодного и не горячего, а когда машина постоит часок или два, обороты как бы немного проседают на старте. То есть, запуск, обороты поднялись выше 1000, потом опускаются примерно до 600-700, потом на 800 устанавливаются, ощущение как будто какой-то мощный потребитель включён. Это нормальное явление? Зимой такого не замечал, да и когда жары нет тоже.


Текущее время: 02:28. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors