Дезинфекция кондиционера своими руками.
 

Поиск подобной темы результатов не дал.
Начну с того, что из сопел воздуховода купленной мной недавно машины дует не совсем свежий воздух. Очевидно, что хозяева за 2 года с климат-контролем ничего не делали.
Для начала я купил очиститель и трубку к нему. Продаются в магазинах автохимии и масел. За все около 500 рублей. Вот как они выглядят.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6405/...77df68d0_L.jpg

Приехав в гараж подумал, что нужна будет яма. Однако облазив все снизу и под капотом понял, что трубка дренажа кондиционера где-то под шумо- или термо- изоляцонными пластинами. Вода просто капает из щелей между этими пластинами и кузовом.
Попробовал через салон, и сняв бардачек (процедура снятия описана в теме о самостоятельном устройстве охлаждаемого бардачка) увидел дренажные трубки.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6602/...9abb3fe7_L.jpg
Их вообще две. По одной справа и слева от центральной консоли. По хорошему нужно перекрыть одну из них. Но со стороны водителя сделать это сложно. Можно этого не делать, т.к. пены вышло через водительскую трубку очень мало. Снимаем резиновую трубку дренажа с пластикового штуцера и отводим ее в сторону. Она никуда не упадет.
На удлинительной трубке очистителя есть пластиковая насадка. Она по диаметру больше чем штуцер дренажа. Поэтому насадку выдергиваем и обрезаем шланг как на фото.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6501/...15df441e_L.jpg
После вводим шланг в штуцер дренажа до упора (сделать это неудобно, но завев петлю шланга вниз двумя пальцами направляем конец ровно вверх в штуцер). Шланг входит сантиметров на 5-7.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6400/...35271_-2-L.jpg
Красной стрелкой указана резиновая трубка. Зеленой - штуцер и введенная трубка. Все. Запениваем полный баллон до конца. После того, как пена перестала идти, сразу же вытаскиваем шланг и ставим резиновый дренаж на место (на штуцер).
Ждем 10-15 минут (в это время в воздуховодах слышно, как шипит пена). В это время собираем бардачек обратно. После заводим машину и сразу включаем внутреннюю циркуляцию, кондиционер на самую минимальную температуру "LO" и с закрытым салоном ждем еще 10-15 минут.
После наслаждаемся стерильно чистым воздухом из климат контроля.

Но есть же гораздо проще метод: аэрозольный баллон ( не пена) распыляем на воздухозаборник при вкл. двигателе и кондюке на макс... Он всасывает аэрозоль и ...как в Вашем, кстати методе, все эту гадость выдувает в салон !!! на обшивку...:)

P.S. после обоих процедур надо тщательно проветрить салон ! ну и конечно, чтобы не было людей в салоне :0), хотя кому-то может и понравится...

Не соглашусь. В "моем" способе пена полностью обволакивает весь испаритель затем становится жидкой и стекает в дренажные трубки. Помимо антибактериальной отчистки есть еще и чисто механическая, жидкая.

Механическая очистка возможна, только если сначала разобрать с пол-машины, а потом при наличии доступа к облепленному жирной пылью теплообменнику кондиционера долго мыть-тереть. Делал это на других своих машинах, и повторять желания нет...
А химические препараты грязь из воздуховодов не удаляют, а лишь "дезинфецируют", якобы убивая живущих в этой грязи микробов, а реально всего лишь заглушают неприятные запахи более сильными и притом более приятными. Это как если в жару вместо того чтобы мыться брызгать себе в подмышки и прочие потные-грязные места дезодоранты - имитация. В результате такой "чистки" помимо микробов будете травить себя еще и химией...

Комментарий модератора Базилио: Увижу ещё жирный шрифт, вынесу реальное предупреждение! Пока устно!

Ну это-же не значит, что не нужно совсем не чистить систему кондиционирования. У нас на работе именно этой пеной прочищали сплит-системы. Правда потом еще и водичкой из пульвилизатора поливали немного. Но тут роль воды сыграет конденсат из воздуха.

Paperworm, Станислав, всё нормально вы сделали..Так держать!:yes:

Лучше так- чем никак! Пускай чистыми микробами вместо "химии" дышат:-)

Я себе таким же набором прочищал кондей на Lacetti. На двух предыдущих Ауди процедура не понадобилась.
по предыдущему опыту могу подсоветовать перед процедурой переключить кондей на обдув в ноги, тогда остатки грязной пены попадут на коврики, которые и так не стерильны :).

Занимался этим пять лет назад на фв б5, в машину не возможно было сесть - как будтол кошка сдохла. Продувал,прочичал, заливал..... В итоге оказалось где то зацепил днищем и скопившийся конденсат протухал:-)

Подобную процедуру, хотя никаких неприятных запахов в салаоне никогда не было, делаю каждое лето у ОД в Харькове, цена 200гр.=800руб. Правда когда дело сделано своими руками приятней вдвойне, Станислав - молодца!