нет , тоже ванну принимает :D

А что там про наши боляки :
1. Расход масла есть ли? какой?
2. Расход бензина ? какой?
3. Биение руля ?
4. Дергания коробки.
Ну оч хотелось бы услышать комментарии по этому поводу
:wink:

Вот тут я читаю:
http://translate.google.ru/translate...3Dru%26tl%3Dde

Это сразу перевод на русский через гугль. Криво но надеюсь можно понять о чем речь. Там ОООЧЕНЬ МНОГО полезной инфы.

Добавлено спустя 11 минут 9 секунд:

1) Расход масла кому как повезет. У некоторых есть расход даже около 1 литра на 3-5 тысяч км. АУДИ говорит что это в пределах нормы. Тут как кому повезло либо кто как обкатал мотор.

2) Насчет расхода бензина я не сильно слежу, я заказал дизельную. У нас тут дизель заметно дешевле бензина, плюс разница в расходе. Бензиновую имеет смысл брать если совсем мало ездишь (до 10 тысяч в год). Да и продавать потом бензиновую гораздо сложнее будет. Многие пишут что расход явно больше чем по книжке. Многие ведут записи на сайте www.spitmonitor.de. Заправился - записал километраж и указал сколько литров влил. Самая достоверная инфа. Вот здесь конкретно по купяше бензиновой инфа: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...tml?fueltype=2
На немецком но думаю можно понять.
Биение руля есть на некоторых машинах, по этой теме есть целый топик. Насколько я понимаю проблема только с большими дисками от 20 дюймов. Лечится заменой каких то втулок на гелевые и заменой рулевой тяги или стабилизатора. Вот этот топик:
http://translate.google.ru/translate...3Dru%26tl%3Dde

4) Дергание коробки встречаестся по моему только у 2 литрового бензинового мотора. Лечится установкой апдейта 37F1. Этот же апдейт заставляет коробку (с троник) переключатся мягче и уменьшает стартовую задумчивость (когда после нажатия на педаль газа как бы провл на пол секунды происходит). После апдейта этот провал становится меньше.

surus
Респект, вот это обзорчик ! :good:

Короче все как унас, это как-то успокаивает!

Спасибо за информацию по устранению недостатков! У меня тоже 20-и дюймовые и есть заметное биение, которое начинается на торможении когда скорость падает до 120 , потом усиливается, и пропадает когда скорость падает меньше 90-95. Сейчас стоит зимняя резина на дисках 17 и этой проблемы нет ни на какой скорости.

После обкатки (сейчас пробег 30000) масло ест - уровень электронного шупа от ТО до ТО (зимой частенько люблю погонять по трассе), а когда купила , то первую замену делала через 3500, когда масло "кончилось"..

По расходу бензина сейчас (этой зимой ) по городу 12-13литров. Когда купила, то был 15-16 (весна-лето)..

Может, кто посоветует, как полностью отключить стабилизацию, чтоб по трассе ездить, где находится этот предохранитель, котрый надо убрать?

Это в виде waw-файлов? Интересно, а можно сделать так, чтобы и с диска и с карты читались waw?

Не помню вав оно выдирает или сразу в мп3 конвертирует :-(

ну вот...после некольких дней стоянки авто на морозе без пользования, сегодня началась илюминация :(

спустя где то час езды загорелся индикатор неисправности стояночного тормоза...причём произошло это на ходу
http://img.maryno.net/images/68426c4...8030c3df4.jpeg
вылечилось после того, как заглушил и завёл заново двигатель


спустя ещё некоторое время (около 30 минут), загорелся индикатор неисправности системы контроля давления в шинах
http://img.maryno.net/images/dbf2d92...487092bad.jpeg
вылечилось опять же перезаводкой двигателя


последующие длительное время езды не выявило ни каких неисправностей 8)

продолжу писаь свой отчётик :)

машина пробежала 42 тыщи и за всё время первый раз преподнесла сюрприз где был вынужден еле доехать до ОД, благо ОД Варшавка был на другой стороне дороги.

Еду себе в обычном режиме и тут двигатель затроил и потерял мощность...перезавод двигателя ни к чему не привёл...машина толком не могла тронуться т.к. в диапазоне 2-3 тыщ двигатль еле работал и только наровил заглохнуть

приезд к дилеру растроил, т.к машину нужно оставлять на сутки, а у меня полный багажник вещей и еды (выезжал за город)....просьбы к диагостике при мне ни к чне привели, т.к сосолались на то, что диагностика покажет только ошибки и не устранит саму неисправность....даже то что немного разбираясь в моторе и скажав что просто накрылис свечи которые надо поменять, ни к чемуне привел.

машину оставил и уехал...спустя часа 4-5 мне всё же позвонили и сказали, что свечи под замену (как будто я и сам это не знал) и посоветовали промыть инжектор...с промывкой были посланы, а вот ТО45 (до него осталось около 2 тыщ.км.) я всё же сделал

вердикт:
диагностика работы двигателя + замена свечей + ТО45 = 20400 руб.

что-то рано и как-то сразу свечи кончились... их замена, кстати, регламент ТО-60 и стоимость регламента в районе 25 000.

Slava P Может бензин хреновый? ОД ни чего не говорил о первопричине выхода из ствоя свечей?

У меня один раз тоже движок затроил при запуске секунды на 3-4 потом выровнился, и все. Больше такого не наблюдал. Может конденсат попал или еще чего?