Помогите расшифровать ошибку по S-Tronik.
 

Опишу в кратце что произошло. Выезжая с паркинга, немного притормаживая на съезде у ворот, почувствовал толчок и на дисплее приборной панели загорелась шестеренка и надпись на английском типи Не работает задняя передача (или что-то типа того). Коробка перешла в аварийный режим. Пришлось остановиться, заглушить машину и снова завести. Ошибка на приборке пропала и машина стала работать нормально. После подъехал к дому и подключил "шнурок". В итоге выдало следующую ошибку:

Среда,22,Июль,2015,20:52:44:17500
VCDS Версия: RUS 15.3.0
VCDS Версия:

Адрес 02: Электроника КП Label: 0B5-927-156.clb
Номер блока управления: 8R0 927 156 AB HW: 0B5 927 156 E
Компонент и/или версия: 0B5 20TFSIRdW H04 0005
Кодировка: 000001
Код мастерской: WSC 55234 000 1048576
Данные ASAM: EV_TCMDL501 A02087 (AU48)
ROD: EV_TCMDL501.rod
VCID: 7BFFD10AF2A13CE092-802E
1 неисправность:

9711 - Переключатель передач 1
P17E0 00 [096] - механическая неисправность
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 39
Пробег: 113388 km
Дата: 2015.06.21
Время: 20:34:10

Кто что может подсказать по данной проблеме? :help:

Явно надо ездить дальше и смотреть. Сейчас нифига совсем не понятно.
Ехали вперед, а загорелась неисправность задней передачи? Как это?
Я не знаю, что такое в С-троние "Переключатель передач". Сервопривод вилки???

да вот и мне не понятно. Но ошибка по задней не первый раз выскакивает. До этого стер, неделю покатался и вот опять выскочила. Коробку ремонтировали по куланцу примерно 1,5 года назад.

Остается привод включения задней передачи (шестеренки), если там есть такие(ая).

Он там на 3 микрона недовыходит, и блок начинает ругаться :) ну это я фантазирую.

Вот на форуме нашел сообщение, которое появилось на дисплее приборной панели "Gearbox mail-function: no reverse gear (you can continue driving)". Пока непонимаю куда копать. Где-то натыкался, что это может быть из-за мет. стружки на магнитах.:Search:

Прецезионная механика, иопта :)

это как понять?

Прецезионный - обладающий высокой точностью или созданный с соблюдением высокой точности параметров; высокоточный. Износ на микрон - все, агрегат в топку :) Налипла стружка? В топку. Повело диск на микрон? Туда же. Перегрел коробку? Снова туда же :)

И т.д. и т.п. Это не 4-х ступенчатый Айсиновский автомат из 90-ххх :)

что такое прецезионный я знаю. Просто не совсем допер к чему это было написано. Теперь понял)) Если на самом деле так, то печально. Думал попробовать замену масла произвести. Вдруг поможет?:Search:

Пробуйте. Почему нет? Может там 2/3 от нужного уровня.
Радиаторы чистые (особенно 5мм пространства между ними)?