Андрей, это как?:-)

Поздравляю с обновкой!

- наверное, синяки образуются на попе при переезде через трещины на асфальте.

спасибо!!

По сравнению с ку5 170 сил авто гораздо динамичнее, и дело не только в 245 силах мотора но и настройки подвески имеют значение. Пневма и электро амортизаторы - хорошее дело! Жесткость регулирется по потребности, несколько режимов которые реально меняют настройки. По трассе ощутил преимущество жесткости, в обычном режиме все очень комфортно. Салон на голову приятнее. Но при этом от Ку5 только приятные воспоминания!!!

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:37 ----------

спасибо!!

Да не, ездил я пару раз на макане 252 л/с - в принципе те же яйца только в профиль! Немного по другому настроена коробка, а так особой разницы не ощутил, ну и салон/кожа по бодрее, а так тож самое! Канеш, Макан турбо наверное всё по другому, но я не юзал.

У Макана клиренс меньше да ещё и посадка водителя низкая.

Навряд ли, там же пневма:good:

---------- Сообщение добавлено в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Но можно ведь поднять кресло;-)

Виктор, если я написал низкая, то это значит что ниже по сравнению с Q5 в любом положении сидушек.
Места сзади у Макана очень мало - передние сиденья сдвинуты назад т.к. ноги у впередисидящих вытянуты вперёд.
В качестве семейного авто Макан совершенно не подходит.

:yes:
Шумка говно, электроника живет своей жизнью...а вторичка, думаю, вообще полна сюрпризов...

Ба, какие люди! Привет!
Табурег поменял?