помогите по масложору.
 

Друзья! всех с Новым годом!
проблема в следующем- мотор 2.0Т 211л.с, жрет масло литр на 500-1000км.
понятно, что куча тем про эту болезнь, но не смог найти четкого списка борьбы с недугом.
что конкретно менять и в каком порядке. поршня, кольца, вкладыши и т.д... может быть есть их каталожные номера?
спасибо.

Какая свежая тема! 8-) Так, ну стандартный список - это замена горшков с кольцами. Но можно посмотреть какойто маслоотделитель, сеточку, и даже сменить марку масла, но наверное, не при таком жоре.

А какой пробег? Раньше не жрало? А, еще маслосъемные колпачки можно глянуть. И даже турбину, тут один друг капиталит мотор прям сейчас, так он из турбины вылил поллитра масла!

Какой пробег?

пробег 54т.км. горшки то зачем? там уж точно ничего не будет. видел подобные моторы. кольца обновленные, как я понимаю, нужны. но встанут ли они на старые поршня? и если ставить и обновленные поршня, нужны ли другие шатуны?
кто подскажет?

Нужно всё.

А я 100 раз тут читал, что отделывались люди только заменой колец, и склонен их поддерживать. Но досконально я не спец... зачем порши то менять, если кольца "встанут на место"?

---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

А год назад сколько жрала? А мосло какое?

купил машину недавно. проехал только тысячу. (машину брал выгодно, так что не лох, купивший с проблемным мотором))) )

и что значит - "менять горшки"? блок не ремонтируется. гилзы ставить? но зачем? сто процентов там не будет проблем.
на счет колец- читал где-то, что завод обновил поршня и кольца, чтобы уйти от проблемы масложора. так вот новые кольца, вроде как, не подойдут на старые поршня. может кто в курсе?

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

масло опелевское сейчас 5W30 502. было оригинал, но я его слил. нахрен этот кастрол поганый. один гуталин слился

Афросамец?

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

Машину купили выгодно? Какой год?

выгодно. 2010й

А можно научно о поганом кастроле? Так то если тыщ 15-20 не поменять масло, то и мотюльшеллликвиэльф превратится в зольный шлак...

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Опелевское масло в Ауди? Вау! Не слышал... GMовское, что ли?
Ну тут вроде куча народу и горшки меняли, не думаю, что блоки гильзовали.
Не знаю, насчет совместимости обновленных колец со стоковыми горшками не скпжу, надо подождать, пока некоторые гуру от Новогогода отойдут :)

научно не смогу. но как пример- был у меня т5, после проблем с мотором вскрыли его. на кастроле он прошел тыщ 200. внутри было все забито гуталином, будто внутри был пожар или жгли пластик.
на бмв х1 оригинальное масло (тот же кастрол) кушает 1.5-2 литра на 10т.км. на мотюле за 10т.к.м уровень остался на максимуме. и под крышкой стало намного чище.
на х5 похожая тема.
это из моего опыта. еще куча подобных примеров среди родственников и знакомых.
парень занимающийся запчастями и маслами просто не разрешает лить кастрол.
достаточно? :)

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

опелевское да- gm. допуск наш. 502, не лонглайф. каждые 7.5т.км менять. масло очень хорошее, кстати.