Глюк центрального замка
 

С недавнего времени при пробеге в 30000км стал проявлятся следующий переодический глюк центрального замка: при движении пропадает индикация того что машина закрыта (на кнопке центрального замка на водительской двери), и при последующих остановке-троганье слышны щелчки автозапирания дверей, но лампочка закрытия так и не зажигается. При дальнейшей езде, видимо из-за тряски, лампа начинает гореть. Я так понимаю, что на блок управления замками не приходит сигнал с концевиков закрытия замков. Как быть и что делать? ))))

А у меня тоже глюк, на жаре перестал открываться дистанционно, только с ключа.

1. Посмотреть ошибки по 9 и 46 блокам.
2. По результатам думать, что делать.

Ошибки посмотреть "шнурком": ВАСЯ, VCDS, Автоадаптер и т.д. Если бы Вы заполнили профиль, то можно было бы что то посоветовать конкретнее.

Сегодня произошла неприятная ситуация. Завел машинку, открыл капот, вышел, захлопнул водительскую дверь. После осмотра подкапотного пространства, захлопнул крышку капота и... понял, что центральный замок заблокировал все двери. Соответственно ключ зажигания, а так же доп. брелок от сигналки, ключи от квартиры и все остальное осталось в машине, хорошо, что супруга была дома... Пришлось запасным ключом вручную (на нажатие кнопок запасного ключа реакция нулевая) открывать водительскую дверь. Выяснилось, что в настройках центрального замка почему-то активировалась функция автоматического запирания, которая раньше была отключена, но дело даже не в этом! Так и должно быть или я чего-то не понимаю? Что это может быть? Глюк? Штатной сигналки нет, дополнительно установлена Pandora. Может быть в ней дело?

Olezhek, автоматическое запирание, в настройках меню, здесь не причем. Функция блокирует ц/з при достижении скорости 20км/ч. Грешить на Пандору, обычно что дополнительно устанавливают то и глючит. Или помехи в эфире в этот промежуток времени.

пс. Привычка с первой машины ключи и брелок сигнализации по разным карманам ношу, не на одной связке.

А я никогда не захлопываю дверь до конца...мало ли чего машине в мозги придёт :)

Вот это попадалово!

Было бы попадалово, если бы не было возможности взять запасной ключ. А так повезло... Интересно, а можно кушку вскрыть без ключа, линейкой или др. подручными средствами и насколько это трудно сделать?

Вроде бы удалось решить проблему перенастройкой охранной системы. Отключил возможность постановки на охрану с помощью штатного ключа (т.н. SLAVE-режим) и глюк пропал. Понаблюдаю еще.

Хорошо, что супруга не сидела в машине.
У Ауди двойное закрывание, закрытая машина изнутри не открывается. Кстати кто-нить знает, как это отключить нахрен? Всегда боюсь людей оставлять ждать в машине. Закроешь, а случись что не выберутся, оставишь открытую тоже плохо, а сами закрыться не могут, кнопка только на водительской двери...

а нахрена их в заглушенной машине запирать-то?! там и задохнуться можно ж...

ставь штатную кнопку блокировки на пассажирское(ие) двери и будет тебе счастье, ну либо пусть пассажиры в гибкости упражняются и нажимают водительскую кнопочку...

ну спецы же есть. отгибают уголок... иногда потом типа груши резиновой запихивают туда и накачивают воздух... потом специальной палкой-копалкой ловко орудуют, доставая брелки, нажимая их, дергая ручки изнутри и т.п.