Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   2.0 TDI (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=62)
-   -   Все на замену ремня ГРМ! (2.0 TDI) (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=6900)

SERG13 27.02.2016 16:03

Все на замену ремня ГРМ! (2.0 TDI)
 
В прошлом году летом раздался телефонный звонок: приезжай, заглох... Это был звонок друга, у которого на Q5 (2.0 TDI) на ходу оборвало ремень ГРМ. (Пробег - 55 тыс. км!!) Ну,конечно признали заводской дефект, то да се... короче, ремонтировали головку блока, клапана потому что загнуло...
У меня такой же двигун. При пробеге 36 тыс.км по утрам сразу после заводки стал пояляться чавкающий звук в моторном отсеке... Поехал к ОД - говорят ,чудило ты- так все дизеля работают!! Говорю им: оставьте авто у себя на ночь, а утром посмотрим... Сказано-сделано. Утром звонят - говорят - да, нужно рамень ГРМ менять вместе с роликами. Поменяли. Ну, езжу, радуюсь... На очередном ТО (85 тыс.) говорю -может, пора ремешок ГРМ поменять? Открыли крышку-посмотрели -нет, говорят, все в порядке, если хотите, при 100 тыс. ещё раз посмотрим.. И вот - на трассе при пробеге 92 тыс. внезапно глохнет мой моторчик... Жду эвакуатор... У ОД открыли капот, крышку ремня - и вот он.... Готов!!!

Мой добрый совет - у кого пробег 50 тыс. и больше - немедленно меняйте ремень ГРМ (!!) ,не слушайте дураков-дилеров!!! По-всему, не ходят ремни на таком двигле больше 50 тыс. км!!!

Proff 27.02.2016 16:26

У меня машина была привезена из Европы. Там по регламенту замена ремня ГРМ на 200000 км. Я поменял ремень примерно на 100 тысячах, на новом проехал уже 70. Интересно как влияет на износ ремня ГРМ режим эксплуатации авто?

sergikoff 27.02.2016 16:42

SERG13, а возраст ремней во всех случаях какой??
буквы двигателя? год обоих авто?

SERG13 27.02.2016 16:45

Цитата:

Сообщение от sergikoff (Сообщение 432523)
SERG13, а возраст ремней во всех случаях какой??
буквы двигателя? год обоих авто?

Одна машина 2010 года, моя -2012 (двигатель CMGA)

sergikoff 27.02.2016 16:46

странно... в теме про проблемы 2.0 TDI не было ничего похожего...

SERG13 27.02.2016 16:52

Цитата:

Сообщение от sergikoff (Сообщение 432525)
странно... в теме про проблемы 2.0 TDI не было ничего похожего...

Да, но факты есть факты... Я теперь даже не знаю, что мне "выкатят" в понедельник, когда разберут головку блока. Куланц предложат? Странно ещё и то, что на Вазовской классике (мотор 1,3 л) ремень ГРМ ходил без проблем по 60-80 тыс. км) Но ведь AUDI - это же не ВАЗ (?)

DUK63 28.02.2016 09:37

В принципе хочу поменять ремень на очередном ТО (105 т.км.). Но что брать? У меня экзист не пробивает 03L198119B, дает только замены от BOSCH (1 987 948 965), Контитех (CT1139 K2), Феби, СКФ, СВАГ и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

А м.б. не заморачиваться, отдаться ОД, с ихними запчастями. Зато будет гарантия на 2 (?) года и если что то случится с ремнем, со всеми вытекающими последствиями, то это будут проблемы ОД.

fokus 28.02.2016 10:18

Цитата:

Сообщение от SERG13 (Сообщение 432520)
В прошлом году летом раздался телефонный звонок: приезжай, заглох... Это был звонок друга, у которого на Q5 (2.0 TDI) на ходу оборвало ремень ГРМ. (Пробег - 55 тыс. км!!) Ну,конечно признали заводской дефект, то да се... короче, ремонтировали головку блока, клапана потому что загнуло...
У меня такой же двигун. При пробеге 36 тыс.км по утрам сразу после заводки стал пояляться чавкающий звук в моторном отсеке... Поехал к ОД - говорят ,чудило ты- так все дизеля работают!! Говорю им: оставьте авто у себя на ночь, а утром посмотрим... Сказано-сделано. Утром звонят - говорят - да, нужно рамень ГРМ менять вместе с роликами. Поменяли. Ну, езжу, радуюсь... На очередном ТО (85 тыс.) говорю -может, пора ремешок ГРМ поменять? Открыли крышку-посмотрели -нет, говорят, все в порядке, если хотите, при 100 тыс. ещё раз посмотрим.. И вот - на трассе при пробеге 92 тыс. внезапно глохнет мой моторчик... Жду эвакуатор... У ОД открыли капот, крышку ремня - и вот он.... Готов!!!

Мой добрый совет - у кого пробег 50 тыс. и больше - немедленно меняйте ремень ГРМ (!!) ,не слушайте дураков-дилеров!!! По-всему, не ходят ремни на таком двигле больше 50 тыс. км!!!

Странно но раньше эта проблемма ни кем не озвучена. Интересно знать чем диллеры объясняют такой ранний износ, не кроется ли здесь причина в какой нибудь несоосности шкивов, вибрации и.т.п.

sergikoff 28.02.2016 12:02

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от DUK63 (Сообщение 432576)
Но что брать? У меня экзист не пробивает 03L198119B, дает только замены от BOSCH (1 987 948 965), Контитех (CT1139 K2), Феби, СКФ, СВАГ и т.д.

ролики в оригинале скорее всего Ina идут
ремни - гейтс... реже контитеч.

в твоем случае (03L198119B) делал бы так:
пробиваем в экзисте 03L198119B
видим там комплект Ina 530 0550 10
смотрим инфу по нему
во вкладке "комплекты" смотрим из чего состоит (см. принтскрин):
Цитата:

Ina 532 0161 10 Паразитный ролик, зубчатый ремень
Ina 536 0356 10 Ремень зубчатый
Ina 531 0825 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ
Ina 532 0623 10 Ролик паразитный
Ina 532 0582 10 Ролик ремня ГРМ
ну ремни Ina не шибко делает (хотя в комплекте может тот же гейтс лежать), поэтому пихаем все артикулы, кроме ремня в корзину...
и добрый экзист выдает, что все они есть в комплекте Ina 530 0550 09 (второй принтскрин)
Вот таблица применимости и состав Ina 530055009 тут
остается ремешок еще купить...
можно оригинал, можно Gates...
как-то так...
можно еще погуглить отчеты по первоначальному номеру Ina 530055010
посмотреть, что за ремень внутри... ну это сам давай))

astredinov 28.02.2016 12:22

я менял грм на 40тыщ., т.к был шелест на холодную., при запуске, оказалась помпа сьела ремень((( шеркала, ремни контитейч, грм инна, помпа скф)


Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors