Один я не понимаю, зачем нужен электронный дожиматель, если можно просто нажать педаль посильнее?)
|
Конечно не понимаешь! Надо попробовать и уж потом поймёшь
|
Цитата:
Я же наоборот, пружину отцу помощнее натянул на педаль, чтобы ездил поспокойней. Так и продолжаю, уже третью его машину "модернезировал". Работает. Инфа - сотка. Никакой электроники, сплошная психология. |
Цитата:
Кому-то понравится ускоренный отклик на нажатие педали газа, но где-то это может вылезти боком. Например, в пробках или при движении внатяг по песку. Я во всех настройках/размерах (педали газа, размерности колёс и т.д.) абсолютно доверяю инженерам-разработчикам, они подобрали оптимальные настройки/размеры в результате многотысячекилометровых испытаний. Ты что-то меняешь и не понимаешь, что где-то улучшив характеристики/поведение, ты в чём-то теряешь. Особенно не понимаю, зачем народ пытается колёсы побольше засунуть. :hz: |
Кстати, у Q5 c ADS уже стоит заводской джеттер/бустер, причём регулируемый.
Меняешь режим в ADS, изменяется отзывчивость педали газа. |
Цитата:
И тому парню надо посты набивать....;-) |
Не, Лёха по чесноку.
Цитата:
|
У меня активирован режим ADS и стоит Джеттер
|
Ещё, насколько я помню, ты всё время ездишь в режиме S.
Работа, ёптыть, везде надо успеть. :) ---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ---------- Чё со средним расходом у тебя? |
Цитата:
|
Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors