Сообщение от Мидия (Сообщение 563514)

Хм, врядли я смогу перевести рубли в литры, у меня есть точная цифра в рублях 8-) я не планировал еще и литры записывать для подсчетов, прямо заставил задуматься, подумаю о целесообразности с мая добавить графу литры, но для подсчетов нужно время, несколько лет.

Сообщение от Odin (Сообщение 563528)

Манипулированием 2-мя кнопками на правом подрулевом переключателе на приборную панель можно вывести мгновенный расход,
дневной и расход за всё время эксплуатации. Как именно - читай руководство по эксплуатации.
...
Открою тебе тайну - у Q5, как и у всех авто, есть 2 памяти, долгосрочная (от подключения до замены аккума я так понимаю)
и "опреативная" или "дневная", можно назвать как угодно. Вот из долгосрочной памяти я тебя и просил цифру расхода.

ЗЫ: Ты меня удивил.

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

У многих авто (МЛ, Кайен, Ку7 наверное), для того что бы эта долгосрочная память не стиралась при замене аккума, стоит второй маленький.

Сообщение от Odin (Сообщение 563531)

Самая объективная цифра.
Что можно понять из этого: трасса 10-12, город 12-14?
Просто она тебе видимо сильно не нравится.

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:23 ----------

Я хочу увидеть, к чему приводит постоянная езда в S с бустером.
И что-бы ты сам посмотрел. Интересно, больше чем у меня?

Сообщение от Aleksey L (Сообщение 563534)

У меня расход топлива с бустером, что без него, не изменился

Сообщение от Odin (Сообщение 563531)

Самая объективная цифра.
Что можно понять из этого: трасса 10-12, город 12-14?

Сообщение от Odin (Сообщение 563537)

Ну и нах он нужен тогда, если резвости не добавляет?
При большей прыти хотя-бы в начале старта однозначно должен был увеличится расход.
А так получается, что ты просто на меньший угол педаль газа притапливаешь при одинаковом ускорении.