Проблемы с S-tronic
 

Пробег 70 000.
Проблема 1.
В режиме D на тормозе иногда появляется ощутимая вибрация, мгновенный расход в режиме D 1.8-2 л, машина как будто вырывается из под тебя, приходится сильнее жать тормоз.

Проблема 2.
Периодически высвечивается ошибка датчика G676 (датчик включенной передачи). Ошибка появляется только в жару и после долгой стоянки авто под солнцем (можно даже не заводить авто, достаточно включить зажигание и ошибка). ОД приговорил его к замене, необходимо разобрать всю коробку, буду пробовать уговорить на куланс.

Проблема 3.
Сегодня при переключении со 2 на 1 был сильный удар под зад, ошибки никакой нет, все скорости переключаются нормально.

Проблема 4.
Несколько раз (за последние полгода) при включении задней передачи, она как будто бы вылетала и авто не ехало (чаще это случается когда двигаешься задом в горку), ошибок при этом тоже нет никаких.


Подскажите пожалуйста что делать со всем этим букетом? Менять сцепление, мехатроник, датчик скорости и т.д.? У кого такое было?

Я понимаю что оптимальным было бы заменить коробку или авто, но хотелось бы услышать более бюджетные решения проблемы.

Есть соседняя тема на Н-страниц. Зачем плодить еще? Если по кулансу откажут, почитайте в этой теме, есть завод в Латвии по ремонту АКП.

:yes::good:

Дать денег мастеру с гарантийщиком, которые приговорят как надо коробку и обеспечат нормальный Куланц на замену.

Интересует все таки что именно мне необходимо сделать (заменить мехатроник, сцепление или еще что то). Если надо менять коробку то можно ли где нибудь ее взять не за 500 т.р. как в ексисте? Или заменить только датчик который показывает ошибку, других ошибок же нет..??

На куланс особо думаю расчитывать не стоит (дилер в нашем городе только открылся, еще слова такого как бы не знает) поэтому ищу пути решения за свой счет

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

В соседней теме отсутствуют ответы на некоторые мои вопросы.

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Дополнение к проблеме 1, когда появляется вибрация на тормозе в режиме D мгновенный расход вырастает до 3.5 л

Vadim56, Если не прошло 5 лет с момента первой покупки, обязательно пробуй куланц!

тут не понятно как объяснить и доказать дилеру что есть неисправности, они делали диагностику и выявили только ошибку датчика переключения передач, больше ничего компьютер не показывает.

Смешной Вы. Приезжайте, берите мастера пассажиром и катайте пока не укачает не проявится неисправность.

:\"\":Какая свежая тема и, главное, совершенно нетипичная для Q5:\"\":

Кто нибудь может дать ответ мне предположительно надо менять что то одно (меехатроник, сцепление...) или несколько деталей сразу?