Установка асс
 

зип
4G8953502AL стрекоза(лайн ассист асс)
8K0953568M кольцо и блок подрулевой
8R0807682Q решетка под асс спортлайн
8R0807246A кожух под асс
8R0807134C кронштейн под асс
8R0807113C усилитель под асс
8R0907468P шлюз под оптику полный
8R0907561A радар асс
8K0907299Aрамка асс
8R0920981M приборка ску5
4f0972708 разъем
000979009е 3 штуки

https://a.d-cd.net/d577c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/6777c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/c677c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/ef7c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/cf77c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/41f7c59s-960.jpg
https://a.d-cd.net/6gfc59s-960.jpg
Я не покупал усилитель и упор,а просверлил отверстия,загнал закладные гайки.Усилитель подбил кувалдой+ подрезал край болгаркой,на его конструкцию никак не влияет и на безопасность,почти так и действует завод.
8 пин + на пред 9 со стороны водителя правый торец торпедо
1 пин масса,я крутанул к болту с массой на лонжероне,где крепится асс
2 шина кан хай скоростная,есть разветвлитель у правой передней стойки под обшивкой порога,оранжево/серый
3 туда же только это лоу

кодируем 16 по подсказкам,
кодируем 13 открываем инженерный калькулятор
десятичный
1 значение это двс
1 — 3.0 бензин компрессор возможно и 4.2
3 — 3.0 тди
4 — 2.0 тди передний привод или до 170л.с хз
5 — 1,8 2,0 бензин
6 — 2.0 тди сана, скорее от 170 л.с
последнее фаркоп
1 — да
8 — нет

17 байт 4 бит 2

01 байт 5 бит 6 вкл 5 откл

5ф галки вкл асс и Audi Braking guard
ползунки на 7 этих позиций

g85 калибруем в 16 блоке в величинах 1 канал ,доступ 40168
далее конечные упоры рейки поясняйте,выкручиваем руль вправо до конца и влево.
радуемся,если не требует юстировки и дуем к дилеру на снятие защиты.

Бюджет тыс 40?

Присоединяюсь к вопросу.
А вот здесь можно поподробнее? Какой защиты? Без дилера никак? Что тот дилер скажет по поводу самоделок?

Не у од снятие защиты радара стоит 23 тыс руб. Очень много кодов требуется запросить онлайн.

Зы. Будет большой удачей если гетвей или радар будет не краденым

Снятие защиты у ОД, как правило около 5000руб. Защита не снимается, если блок с угнанной тачки, т.к. в нем VIN, а данный VIN в розыске на сервере VAGа, к которому подключается дилер. Как то так.

Бюджет у каждого свой.
Защиту надо снимать с гейта,если требуется его замена зависит от комплектации.с 17,19,13 требуется снятие защиты.Покупать или новое или у проверенных продавцов.Не со всех блоков можно снять защиту с помощьюь абрикоса.С ворованным блоком можно Попасть).Нормальный дилер снимает защиту от 3 до 7 руб.

В смысле бюджет свой?
Новый комплект стоит со всей требухой 130 тыс

https://www.kufatec.de/shop/en/audi/...acc-audi-q5-8r
Приборку можно не менять ради одного индикатора.

Совершенно верно. Всё замыкается на нормо-часы.:))

https://a.d-cd.net/e398439s-960.jpg
http://www.audi4ever.com/v2/images/b...08-20-4623.jpg
и совсем не пару диодов.
Ну каждый выбирает свое,что надо,что не нужно.
как-то не совсем удобно,не видно активирован асс или нет,пока принудительно не включен доп экран.На трассе это совсем не сподручно заниматься данным действом.куфатек это не новые зп.

гы. вот изначально 71,5к стоило жопить....
на приборке с АСС кстати еще треугольнички вокруг чисел скоростей есть....