Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Выпуск(спорт выхлоп) (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=2376)

BOCOH 03.02.2012 09:29

Выпуск(спорт выхлоп)
 
Вложений: 1
По многочисленным просьбам хотел бы расказать про мою кастом систему выпуска.Вырили мне ее в Москве по машине Alpola потом отправили мне.Выпуск получился супер косячный отдал кучу бабла за него и за его переделку чтоб хотябы просто тупо его впихнуть не говоря о том чтоб ни чего не задевала не стучало и выглядело красиво.
Выпуск сварен от турбины на 76мм трубе,2 резонатора magnaflow потом раздвоение 2 по 63 мм трубы и две банки magnaflow.
Есть нюансы на которые нужно обратить внимание которые я не учел так как был первопроходцем а люди которые занимались изготовлением просто забили(им пох...клиент то в другом городе).И так о нюансах описать их проблематично потому что на словах не понятно будет наверное но я постораюсь.
Проблемы начинаются после раздвоения так как там совсем мало места.Еще проблем подкинула убка ABT так как отверстия дальше относительно центра машины.Мне приварили банки под 45 градусов примерно чтоб попасть в эти отверстия в итоге получилось ГГГ полное а выставить их как положенно можно но тогда нужно банку устанавливать прям вплотнаю к задниму бамперу чтоб растояние между банкой и бампером было не более 5 см тогда хватит места на поворот на входе.Но мне устанавить прямо не получалось так как я хотел двойной выход то есть приварить насадки двойные Ulter на выходе из банки из за этого пришлось ставить банку под углом.В итоге насадки криво ивсе гггг.Сам походу летом на даче или в гараже буду переваривать.
При выборе банок обратите внимание на как они устроены внутри у нас турба и нас банки с системами не устроют.

TVA 03.02.2012 09:37

BOCOH, пипец, короче я вначале посмотрю сколько места и потом буду искать банки под это место, думаю еще все ли переваривать или с места раздвоение, у меня на дизеле выхлоп попроще до раздвоения...
вот какой звук хочется получить, ну и насадки тоже хочу как у тебя приварить, НО на S-line !!! :-)

PS вообще банки твои еще остались, может на них поэксперементировать....

BOCOH 03.02.2012 09:41

Цитата:

Сообщение от TVA (Сообщение 145176)
BOCOH, пипец, короче я вначале посмотрю сколько места и потом буду искать банки под это место, думаю еще все ли переваривать или с места раздвоение, у меня на дизеле выхлоп попроще до раздвоения...
вот какой звук хочется получить, ну и насадки тоже хочу как у тебя приварить, НО на S-line !!! :-)

PS вообще банки твои еще остались, может на них поэксперементировать....

По поводу этих насадок скажу так продай их или выкине.У них вход 55 а это пипец для машины сток без чипа и без выпуска если ставить эти насадки то не имеет смыл что то переваривать или получится выпуск в виде горлышка бутылки.У тебя труба будет 73 мм а в конце получается заужение 55 мм а должно быть расширение наоборт.когда расширение то и звук хороший породистый басовиты.

TVA 03.02.2012 09:47

этот громкий
http://www.youtube.com/watch?v=eGRTxwjRwrM

S300 03.02.2012 09:49

Парни, вот готовое решение по самцам, хоть и надобно будет заморочиться с доставкой из-зи бугра.
http://www.remus.eu/0460090598cr-spo...reet-race.html

TVA 03.02.2012 09:53

S300, ошибку выдает

тема кстати, но недешевая, зато встанет как надо и фирма проверенная, записал себе

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:52 ----------

BOCOH, уже в продаже они ...

BOCOH 03.02.2012 09:55

Цитата:

Сообщение от S300 (Сообщение 145182)
Парни, вот готовое решение по самцам, хоть и надобно будет заморочиться с доставкой из-зи бугра.
http://www.remus.eu/0460090598cr-spo...reet-race.html

Готовое решение есть и у фирмы AWE но там резонаторы и банки маленькие и в результате выпуск очень громкий,видео есть у них на сайте.И не факт что под дизель встанет.

TVA 03.02.2012 10:05

BOCOH, разницы нет между бенз и дезелем, выхлоп на бензе точно для дизеля подойдет, требования не такие жесткие, а крепления на днище одинаковые у всех и место под развоение тоже....

BOCOH 03.02.2012 10:06

Вложений: 1
По поводу банок я лично рекомендую магну из них нашел вот такие.
В первом варианте проблема в том что не известно какое растояние между выходами,зная это растояние тогда будет известно какой диаметр насадок нужно на них одеть чтоб растояние между насадками было не больше 1 см.
По поводу варианта проще конечно но блин это опять на выходе нужно приваривать насадку с раздвоением но тут проблема в том что на них нужно растояние длинна которой нет по идеи и еще не подберешь насадок чтоб были и срезом и чтоб одна была больше другой как бы со смещением короче думаю поняли меня.
Насадки я себе присмотрел у них вход 2.5 и выход 3 но они не скошенны и вроде одной длинны.
Короче если делать так чтоб выглядело как у ABT (этот вариант считаю красивым) то нужно вариант 1

BOCOH 03.02.2012 10:08

Цитата:

Сообщение от TVA (Сообщение 145187)
BOCOH, разницы нет между бенз и дезелем, выхлоп на бензе точно для дизеля подойдет, требования не такие жесткие, а крепления на днище одинаковые у всех и место под развоение тоже....

Это ты зря так как крепление и расположение турбины и сама турбина скорей всего разные если у тебя выход турбины хоть на 1 см в любую сторону другой то выпуск не встанет.Мне варили выпуск по машине Alpola а у него подушки движка были под замену мы об этом не знали тогда так мне сварили под сломаные подушки то есть не норм полож движка в итоге пришлось все переваривать.


Текущее время: 21:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors