Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5

Club Audi Q5 - Клуб Ауди Q5 (https://www.club-q5.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (https://www.club-q5.ru/forum/forumdisplay.php?f=56)
-   -   Черный дым с дизеля. (https://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=4795)

Pux 27.07.2014 08:51

У меня дым бывает когда со старта рвануть

georg1727 27.07.2014 12:16

Цитата:

Сообщение от Оленушка (Сообщение 329406)
georg1727, Георгий, мне ничего даже близко не нравится, я не знаю, этот автомобиль я любила очень. Он спортивен, красив, удобен, и это отличный выбор. Он нас ни разу не подводил, у него ничего не ломалось НИКОГДА за 5,5 лет! Но мы что-то сделали сами не так, конечно, это чип. И ближе всего Ваша версия. Логика при выборе будет такой - купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя)) Купяша тоже быстро ездила, во всяком случае для меня, но кое-кому было маловато(((


1. Спортивен, красив, удобен.
2. За 5,5 лет ничего не ломалось.
3. Быстро ездить - определение несколько расплывчатое. По опыту купятой, пришёл к выводу, что мне важнее не скорость, а ускорение до 100-120. Т.к. на трассы выезжаю редко, да и там не ездил выше 100-120. Поэтому сейчас взял дизель.

Также, не все чиповщики физически удаляют сажевый фильтр. В программе самообучения №420 показано, что у вага существует ещё один впрыск топлива в такте выхлопа, для того, чтобы оно загорелось в сажевике, способствуя активному прожигу. Это лишний расход. Получается, что надо заплатить за сажевик, егр, а потом заплатить за их отключение.

Купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя, несколько проблематично. Машины, на которые не ставятся экологические штучки - это военная техника. Гражданские машины так или иначе будут с экологией.
Поэтому, Ольга, Вам снова путь к купятой с 3,0 дизелем.

Леха 27.07.2014 19:46

Цитата:

Сообщение от Оленушка (Сообщение 329406)
Леха, Алексей, сажевый фильтр наверняка отсутствует, если была чипирована. Поэтому мы сделали вывод, что дым по этой причине появился. Другой вопрос - чипируются тысячи (пусть сотни), но дымим, похоже, в Питере мы одни) с Вами, Алексей, вдвоем)) а вот узнать, была ли чипирована... Ну, у нас было просто - она так лихо гоняла после чипирования, что заявленным 140 уже явно не соответствовала. Чип был большой ошибкой. Нельзя править заводские настройки в машине, качественно и дисциплинированно собранной в Германии. Это плохо заканчивается((

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

georg1727, Георгий, мне ничего даже близко не нравится, я не знаю, этот автомобиль я любила очень. Он спортивен, красив, удобен, и это отличный выбор. Он нас ни разу не подводил, у него ничего не ломалось НИКОГДА за 5,5 лет! Но мы что-то сделали сами не так, конечно, это чип. И ближе всего Ваша версия. Логика при выборе будет такой - купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя)) Купяша тоже быстро ездила, во всяком случае для меня, но кое-кому было маловато(((

У нее же с завода 170 лошадок)
Значит и у меня чиповка сбилась. Хотя на работу движка это ни как не влияет пока. Я продавать и не думаю,хоть и пробег 160 с копейками.
Надо обдумать вариант как ей мозги почистить.
А чиповка это реально должен чип стоять или в мозгах прошивка забита?

Оленушка 27.07.2014 21:59

Цитата:

Сообщение от georg1727 (Сообщение 329445)

1. Спортивен, красив, удобен.
2. За 5,5 лет ничего не ломалось.
3. Быстро ездить - определение несколько расплывчатое. По опыту купятой, пришёл к выводу, что мне важнее не скорость, а ускорение до 100-120. Т.к. на трассы выезжаю редко, да и там не ездил выше 100-120. Поэтому сейчас взял дизель.

Также, не все чиповщики физически удаляют сажевый фильтр. В программе самообучения №420 показано, что у вага существует ещё один впрыск топлива в такте выхлопа, для того, чтобы оно загорелось в сажевике, способствуя активному прожигу. Это лишний расход. Получается, что надо заплатить за сажевик, егр, а потом заплатить за их отключение.

Купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя, несколько проблематично. Машины, на которые не ставятся экологические штучки - это военная техника. Гражданские машины так или иначе будут с экологией.
Поэтому, Ольга, Вам снова путь к купятой с 3,0 дизелем.

Георгий, я бы тоже хотела такой путь! Было бы идеально! Надеюсь, так и получится!

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Леха, Алексей, думаю, что второй вариант. Чиповка - там перепрошивка. А что делают - сложно сказать. Мы просто забеспокоились. Как давно дымила - не знаю даже. Мы любители погонять на трассе) Если быть откровенной))

Леха 28.07.2014 05:40

Цитата:

Сообщение от Оленушка (Сообщение 329472)
Георгий, я бы тоже хотела такой путь! Было бы идеально! Надеюсь, так и получится!

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Леха, Алексей, думаю, что второй вариант. Чиповка - там перепрошивка. А что делают - сложно сказать. Мы просто забеспокоились. Как давно дымила - не знаю даже. Мы любители погонять на трассе) Если быть откровенной))

Ну сойчас конечно не та прыть,что была,но более менее нормально бежит,мне хватает,но стараюсь более 3000об не крутить мотор.

AS 28.07.2014 14:34

Цитата:

Сообщение от Оленушка (Сообщение 329406)
но кое-кому было маловато(((

ну все мы мальчишки...только по-старше...не ругайте его, для вас выпендривался )

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:30 ----------

Цитата:

Сообщение от georg1727 (Сообщение 329445)
Поэтому, Ольга, Вам снова путь к купятой с 3,0 дизелем.

ОДНОЗНАЧНО !!!! истинное наслаждение! три года от удовольствия мурашки...каждый день! :drinks:

Леха 13.08.2014 23:12

Да и с двушкой нормальное авто)

Максим037 08.12.2014 07:18

Привет Всем! Ну здесь много конечно причин! Можно для начала попробовать поменять АЗС!:yes: Почему АЗС? потому что в топливе может быть много серы! При запуске двигателя Вы скорей всего не даете прогреваться свечам накала! Я на своей заметил что коптит когда даешь коксу, моторист объяснил что топливо не успевает сгорать и что типа снова много примеси и серы в топливе, да про фильтр тоже говорил, ну если Вы его меняли значит дело точно не в нем. Еще начала коптить когда поставил сигналку с авто запуском!:x Но только при запуске двигателя. Наши чудо электрики не могут дать толк по стар лайн! отсрочку старта не могут установить ссылаются на то что мозги у Купяши умней чем они!:-)

taylor79 11.09.2017 21:27

подниму темку.Один раз замечал черный дым на старте.Больше не видел.Может дело в самоочистке сажегого фильтра.Слышал,что на пробегах близких к 200т.км сажевый фильтр принудительно чистят или меняют.

ANNDREW 11.09.2017 21:42

taylor79, целесообразней выкинуть его и перепрошиться. Либо выкинуть 35-50к и установить новый.


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors