Дизельный двигатель, что это такое?!
 

Вот попался, на мой взгляд интересный ресурс:
Дизельный двигатель
На нашем форуме эта тема неоднократно всплывала,
если кому интересно, так, для общего развития.

не баян...интересный ресурс

продолжая дискуссию:

сравнение 3.0tdi и 2.0tfsi совершенно не правомерно, по-моему. эти моторчики играют в разных лигах и характер у машини с ними становится совершенно разным. поэтому я и сравнил 3.0tdi с 4.2fsi. в случае с КуПять тогда уж лучше смотреть на двухлитровые агрегаты - бензиновый и дизельный.

Сравнение 3,0tdi и 2,0tfsi, т.к. технические характеристики примерно одинаковые (динамика, расход). Если сравнивать двухлитровый бензин и дизель, то ИМХО фаворит заранее известен. К тому же на 2х литровый дизель по-моему S-tronic не ставят.
И я так и не понял, что за движок 4,2tfsi? У Q5 два дизеля 2 л и 3 л, и два бензина 2 л и 3,2 л. Последнего правда еще в продаже нет, но инфа о начале его выпуска уже есть (как узнал, Максу-админу выслал, обещал выложить)

4.2 - это с Ку7

а зачем сюда притягивать за уши моторы от Q7 :unknown:

Вот и я не понимаю... Вроде Q5 на форуме обсуждаем... А если и сравниваем, то разные двигатели и комплектации Q5

Добрый день!
Помогите выбрать:
3.2 бензин или 3,0 дизель?
С дизелем никогда не сталкивался, смущает следущее:
1. Шумный - думаю немецкие инженеры справились с этой проблемой.
2. Плохо прогревается - мне все равно - буду ставить Вебасто.
3. Прельщает экономичность.
4. Зиняя эксплуатация - не знаю, вроде присадки в дизтопливо копейки стоят, да и зимы у нас теплые.
5. Качество диз.топлива - всегда заправляюсь на BP, так что не знаю..
6. Обслуживание двигателя - вроде говорят АУДИ увеличила межсервисный пробег.

Вот такие мысли вслух...
Вроде все хвалят дизель, но что-то я очкую.. Мож кто убедит??
%)

Mirage,

Ваш выход!
Надо "продать" дизель!

GoldGar

в принципе, в данном топике уже аналогичный вопрос обсуждался
в сравнении 2.0 TFSI и 3.0 TDI.
И если в том случае я выбрал 2.0 TFSI,
то выбирая 3.2 FSI и 3.0 TDI я бы выбрал дизель - гораздо экономичнее ( и по расходу, и по налогам).

То есть по поводу эксплуатации можно не париться?
Меня больше смущает именно эта сторона дизеля...
Например, говорят что WV требует предоставлять чеки на солярку за весь пробег между ТО, так чтобы заправка была ВР или Лукоил + там какие-то еще ограничения и требования, иначе капут гарантия.
Не очень хотелось бы остаться один на один с движком и без гарантии.