Проблемы перескока связаны с самой цепью

:secret:КМК, большинство форумчан присутствуют в зоне ремонта...:oops:

интересно продолжение истории. с ОД именно такими методами надо бороться(возражать и требовать) я на прошлой неделе заезжал к од тоёты и ругался по поводу навязываемого ремонта "валенку другу" коробки и привода. спор дал положительные результаты. надеюсь и на ваши положительные результаты.

Про масло ничего не могу сказать , а пробка открывалась. Хотя нет , скажу: Од тупит, если не понимает , что масло которое было "заменено" и потемнело , при скорой замене , будет как промывочное ,и соответственно следующая замена будет по цвету более светлой.

что б оно стало за 30км таким черным,это представь что оно намыло и что до этого было? а до этого масло с пробегом 5000 и это (если ихнее) кастрол лонг,который 15000 должен проходить. я думаю посмотрели на пробег и порядочного клиента,который приехал по собственной воле(а не по обязаловке ТО) поменять масло.

Ссылка на термостат.
http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=7760

Контакты:
http://www.audi-peterburg.ru/ru_part...container=page

Звоните и говорите, что желаете посмотреть камеры. Можете написать контакт в ЛС, расскажу.

На этой машине, с самой покупки, масло менялось по времени. Пробег на каждой замене был в районе 5 тысяч.

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

Был сегодня у них. Спрашивал про камеры. Камер нет. Сам был в ремзоне, камер нет. У них недавно сменилось руководство, идут сокращения.
Любопытный момент, фото и видео съемка в ремзоне у них запрещена. Об этом мне поведал мастер-приемщик. Сказал что их охрана выключает все регистраторы. На моем не оказалось ни одной записи, с момента, как я сам запарковался и до момента моего отъезда...
Спросил их, чего они скрывают, ведь если нечего, то снимки клиентов это бесплатная реклама. Ответа не последовало.

Развитие истории
 

Был сегодня в АЦП. Загнали машинку в ремзону и в моем присутствии взяли щупом пробу масла.
http://www.club-q5.ru/forum/attachme...1&d=1473771284
Слили масло (вакуумным способом), слилось 4,5 литра (????). В отсутствии мастера лично подправлял шланг чтоб слилось максимально возможное количество масла.
Далее мастером-приемщиком был принесен пластмассовый чайник непонятного объема с неизвестным мне содержимым. На мой вопрос, что это, получил ответ, что это моё масло. Отказался и потребовал масло в фирменных канистрах. Принесли пять литровых бутылок со словами что это будет стоить дороже. Контроль щупом масла после заливки показал его кристальную чистоту.
http://www.club-q5.ru/forum/attachme...1&d=1473773961
Так теперь выглядит заливная пробка. Резинка под пробкой протерта, на самой пробке следы держания её в руках. Кожух двигателя протереть не удосужились, не царское дело наверное.

Далее последовал заезд с представителем сервиса на дистанцию ~20 км. Последующий контроль цвета масла не выявил следов потемнения.

http://www.club-q5.ru/forum/attachme...1&d=1473773961
Изменились значения показометра, до повторной замены было посередине, как и до "первой замены".

Сбросили сервисный счетчик.

Далее последовала длительная дискуссия о том, должно ли было потемнеть масло после "замены" и 32 км пробега. Делегация в составе 6 или 7 человек рассказывали мне о том, что "первая замена" послужила промывкой и, минимум, 1 литр масла с этого мотора не сливается, приносили "мазки" с других моторов и т.д. и т.п.

Резюме:
ОД АЦП факт "не смены" (обмана), естественно, не признал. Ввиду ненадлежащего качества выполненных работ, грязная заливная пробка и не сброшенный сервисный счетчик, взяли расходы по повторной замене масла на себя.

P.S.
Доберусь до своего щупа, сделаю фото с ним, для сравнения цвета до и после.

Не понял Вашего недоумения.:shock::secret:В Ваш двигатель при замене заливается 4,6 литра...

МОЛОДЕЦ!!!!! и добрый совет:поставь скрытый регистратор в зеркало(много проблем и спорных ситуаций отпадёт)