Цитата:
Сообщение от madmax77
Нет, тормозуху "ОНО" качает последовательно: ПЛ-ПП-ЗЛ-ЗП. Штуцеры отрываются последовательно, только после того, как насос АВС начинает качать в соответствующий контур. Процедуру всю делать желательно вдвоем (как ее одному делать, не представляю: один с ноутом в машине запускает VCDS, последовательно запускает этапы теста, жмет на педаль тормоза: ее по тесту нужно десять раз нажать, а в это время другой открывает/закрывает штуцеры на суппортах, доливает тормозуху в бачок). Тест прогонял два раза подряд.
|
Так - это очень интересно! Если тест запустить, не открывая штуцеры, ничего не сломается, так ведь? А где ты узнал об этой процедуре?
Еще - на фейслифте на передних суппортах два прокачных штуцера - на передней и задней группе поршней (они, как известно, 4х-поршневые). Нужно при прокачке открывать оба (последовательно конечно)?