Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2016, 15:50   #24
Эцилоп
Пол:
Имя: Слава
Адрес: Московская область
Автомобиль: 2.0TFSI, 155kw
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
И низкая стоимость ремонта не показатель умения и мастерства!
Ну не знаю... 9 из 10 случаев переборки моторов или коробок "в гараже" позволяют хозяевам потом по 10 лет кататься и не париться... при этом где то в 7-8 случаях из 10 они будут чинить снова, если все-таки что-то там наип...ся... разве нет?

А мне дилер сорвал резьбу на картере - а я и "съел"! А что я сделаю?

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:45 ----------

Цитата:
Сообщение от AS Посмотреть сообщение
Потом мастера просверлили в опоре подшипника отверстие сверху, нарезали резьбу, сделали прорезь-канавку на подшипнике и законтрили его в обойме от вращения винтом с острым концом.
Что такое "опора подшипника"? Просто интересно... как и то, как можно законтрить изделие из наипрочнейшей стали? Я тут профиль цинковый не мог саморезом сходу просверлить а тут подшипник.

Сорри, настроение у меня язвительное...
JAWA вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме