Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2020, 17:10   #24
Эцилоп
Пол:
Имя: сергей
Адрес: Харьков
Автомобиль: Audi Q5 FL 3.0T 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tuningx Посмотреть сообщение
На турбо мотора?
и на турбо тоже.

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

Цитата:
Сообщение от Tuningx Посмотреть сообщение
Тут вопрос не в механике. А в турбо моторе. Для эффективности старта . Турбина надувает давление и только потом стартуем. Избегая тем самым турболаг.
И причем стартовать с лаунча и просто держать обороты педалью газа, это совсем разные вещи. При лаунче мотор понимает что от него хотят. Обогащает смесь , надувает турбину . А при простом удержании газа, обороты растут. Двигатель в режиме частичной нагрузки не даст того эффекта.
ты не путаешь ограничение оборотов на нетралке в современном моторе с лаунчем????
Сергей Q5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме