Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2020, 18:12   #8
Эцилоп
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Уфа
Автомобиль: Q5 8R 13г.в., Q5 FY 17г.в. - были)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дядя Степа Посмотреть сообщение
А можно более подробно в чем именно уступает ультра?
Летом разницы нет, зимой в снегопады (а у нас они всегда) авто с торсеном идёт намного увереннее, на новой иногда реально страшно ехать!

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:11 ----------

[QUOTE=Alexei1949;584017]
Цитата:
Сообщение от Дядя Степа Посмотреть сообщение
А можно более подробно в чем именно уступает ультра?[/QUOTE

Пошел 2й год экспруатации, расход масла за 10000 пробега 200 мл;
Отличий ультра от торсена по ходу движения отличий не заметил.
Старт с нуля в вывешенном состоянии имхо ультра лучше.
Существенный недостаток ультры судя по сторонним тестам - ввиду возможного перегрева муфт например в в тяжелом буксе машина останавливается.
Ну и конечно надежность торсена существенно выше..
Старт с нуля бодрее согласен, но это заслуга робота и 249л/с против 224!
Сергей-630 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме