Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2013, 17:40   #1
Пацак
 
Аватар для Rozovskiy
Пол:
Имя: Vlad
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Audi Q5 3.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию Проблема после замены масла

Добрый день. Беда подкралась там, где её совсем не ждал.
Сегодня на СТО поменяли масло и фильтр соответственно. Доехав до дома обнаружил, что снизу течет масло.

Открыл капот, снял крышку - всё в масле, но сверху двигателя масла нет. Крышка масляного фильтра тоже сухая. Вернулся на СТО, пробка и поддон тоже сухие. Такое ощущение что давило то ли из под самого фильтра то ли из масляного радиатора. Так и не поняли откуда именно. Все промыли куда смогли достать, залили снова масло. Завели, погазовали - ничего не течет.
Доехал до дома, открыл капот посмотрел, вроде нет новой течи НО!!!

Сев в машину обнаружил, что перестал работать гидроусилитель руля, к тому же на приборной панели загорелся индикатор аккумулятора ;((( Может быть маслом, когда оно давило, залило генератор?

У кого какие идеи??

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

сам себе выдвину гипотезу .... может ремень накрылся? он вроде и на гидрач идет и нa генератор

Последний раз редактировалось Rozovskiy; 13.10.2013 в 17:47.
Rozovskiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме