Само по себе "освоение космоса" всегда было убыточным, и было лишь приложением к военным программам. При СССР в газетах печатались заявления от наших космических чиновников, что якобы вложенный в "мирный космос" рубль приносит что-то типа 21 руб. прибыли, но то было очевидное вранье.
Маск суперуспешен в разработке ракет-носителей, и скорее всего в течение одного-двух лет все "мирные" спутники других стран (кроме РФ, по крайней мере в первое время) будут выводиться на орбиту его носителями. То, что правительство США оказывает финансовую поддержку его разработкам - совершенно естественно, и делается это наверное в частности из военного бюджета. Кстати, напомню, что в тендере на получение госсубсидий от правительства США участвовало штук пять частных компаний, разрабатывающих космические ракеты-носители, и Маск победил конкурентов в честной борьбе.
...Электромобили БМВ возможно что будут в чем-то лучше массовых моделей Теслы, но скорее всего они будут стоить в несколько раз дороже Теслы. Машин уровня Теслы за 28000 баксов (35-7=2
от БМВ не предвидится. Низкую себестоимость производства можно обеспечить только при больших объемах, и Тесла выбрал сильную позицию: он изначально заявил очень низкую цену, собирает предзаказы (отбирая текущие продажи у конкурентов и забирая отложенный спрос) и гарантирует себе сбыт сотен тысяч машин через несколько лет. Под массовые заказы от покупателей можно и заводы быстро построить.
У Маска еще много интересных проектов, в частности строительство подземного "метро" для высокоскоростной доставки автомобилей из центра города в аэропорт. Да и миллиардер он реальный, не было бы у него прибыли - не было бы и денег.