покапал я на досуге ЭЛЬЗА и вычитал, что в замене аккума нет ничего сложного и опасного, но есть один нюанс, который и вынуждает идти на поклон к ОД за этой процедурой
сама процедура замены состоит из 4х этапов
1.физическая замена самого аккума
2.адаптация нового аккума через прибор
3.програмирование положение стеклоподьёмников (процесс программирования -
тЫц)
4.сброс ошибки "Пониженное напряжение" всех блоков
сдаётся мне, что процедуру адаптации можно провести тем же самым шнурком
ниже прикладываю инструкцию из ELSA
аккум.xps.1.jpg аккум.xps.2.jpg аккум.xps.3.jpg аккум.xps.4.jpg