Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2017, 16:59   #81
Пацак
 
Аватар для аЛЁХАндро
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q5 2.0TFSI 2016
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василиса Посмотреть сообщение
А для всех искренне интересующихся, но занятых людей, поделюсь собственным опытом:
- ДА, при отсутствии технической/физической возможности размещения интеркулера за линией расположения штатного радиатора, возможно размещение его в передних крыльях или за бампером автомобиля с выполнением соответствующего размера вырезов в нём и монтажом защитных сеток.
- НО! Установленный за бампером доп. радиатор охлаждения наддувного воздуха не должен перекрывать более 25% штатного радиатора ОЖД. В крайнем случае, при перекрытии до 40% его площади, требуется установка дополнительных фронтальных вентиляторов штатного радиатора и выполнение увеличенных вентиляционных "жаберных" отверстий.
Ну, как то так...
это вот прям собственный опыт? )))

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Цитата:
Сообщение от S.V.A.T. Посмотреть сообщение
Тормоза пока сток.
Удаление рестриктора дает приход на 200 об/мин раньше
хватает тормозов? сколько на чипе уже катаешь?

про рестриктор расскажи не забудь, что-то мне кажется, что не сильно что-то почувствуешь
аЛЁХАндро вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме