Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2019, 12:25   #44
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
Денис, так мне что делать?

После каждого этапа смотреть? и если не помогло то двигаться дальше?


Есть еще проблема: масло в свечных колодцах.


Сколько стоит каждый этап, работа+з/ч?
Что делать ..снять модуль вентиляции и перевернуть если польется живое масло - менять ,даже если мембрана целая . Если сухо перейти ко второму пункту .



Я наверное в 99 ый раз уже буду убеждать в эффективности раскоксовки ,и честно говоря уже надоело .. Напишите мне на почту denis@turbo-union.ru ,я вышлю как протекает и сколько стоит процесс .
P.S. Сейчас Шума подорожала ,но она по прежнему будет нужна для данной операции..
Если масло в колодцах , то надо переуплотнять верхнюю крышку , а это сразу "цепной " вопрос ,""шумный " вопрос по шиберам фазорегулятора , предварительный замер давление масла и т.д. Т.е. этот вопрос надо решать отдельно и машину нужно видеть ..
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме