Цитата:
Сообщение от MichaelRaZor
А какая связь между конструкцией привода и вероятностью кувырка? Чисто по физике? АФАИК, вероятность переворота зависит только от скорости, радиуса поворота и расположения центра тяжести автомобиля с учётом площади опоры (в нашем случае, прямоугольника, образованного точками касания колёс дороги). Кувырок происходит, когда вектор силы, действующей на центр тяжести, начинает указывать за пределы упомянутого прямоугольника. И как на это может повлиять привод - абсолютно непонятно...
|
Не забыл про точку приложения силы? От этого зависит направление вектора в том числе, возникает доп вращательный момент вокруг центральной оси и т.д...))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|