Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2015, 10:42   #3
Технический консультант и партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
Пол:
Имя: Денис Turbo Union
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gh0sT_ Посмотреть сообщение
Ладно, первый вопрос. Реально ли заменить отдельно шаровые на верхних поперечных рычагах и направляющем? По каталогам они идут только в сборе с рычагами. Сайленты же отдельно.
С ходу -нет .. Однако есть любопытная предыстория ,по таким попыткам на старых машинах (тема "сделал наконец разборные рычаги " била все рекорды в свое время к примеру ) ,но она стала не актуальной ,поскольку до прямых рычагов ...немцы додумались сами ,а в верхних рычагах из-за следования тезису "максимального облегчения не подрессоренных масс" просто нет запаса по креплению из-за материала самого рычага и диаметра шарового пальца..
P.S. Мое личное мнение ,несмотря не страшный вид трещин в сайлентблоках верхних рычагов , сами сайлентблоки менять не рентабельно ,поскольку ресурс шарового пальца (а точнее фторопластовой полусферы ) меньше
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
dunaev_v (31.12.2018), OlegFr (04.03.2016)
Рекламный блок
Реклама на форуме