Показать сообщение отдельно
Старый 01.01.2014, 16:25   #13
ПЖ
 
Аватар для udarnik
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Q5 3.0TDI offroad + Q3 2.0 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MuxaA4 Посмотреть сообщение
Ну как повезет - гарантии у ОД нет, ремонт только за мой счет, но парень почти 200 т.км проехал с таким аппетитом. У меня а4 была и ела 1л на 1500км. Проездил на ней 120т.км и общий пробег у нее 360т.км. Так и продал, 200км/ч хорошо ехала и работала как часы.
Масложер масложеру рознь. Если масло выгоняется кольцами в камеру сгорания и дальше через газовую часть турбины в выхлопной коллектор это одно дело. Периодически давать нагрузку на двигатель и оно будет выгорать там где отложились. Но если маслоотделитель плохо работает, то оно будет откладывается в воздушной части турбины, выпускном коллекторе и впусных клапанах навсегда. Вымыть даже при полной разборке вряд ли получится. Кроме того продукты окисла масла будут смываться рабочим маслом и забивать маслоподводящие канавки что грозит заклиниванием валов. Я бы на вашем месте чтобы спать спокойно даже за свой счёт поменял маслоотделитель
______________________________
The grass is always greener on the other side.
udarnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме