Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2016, 10:55   #83
Скрипач
 
Аватар для utigr
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Audi Q5 2.0 TDI (177 л.с.) quattro S tronic, Maya Brown. 2013г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den104 Посмотреть сообщение
Не соглашусь.
Вебаста не так много потребляет, что-то около 60 ватт и 0,6 л/ч солярки на максимальной мощности. Разогревает электролит в аккумуляторе перед запуском двигателя в мороз, да и прокручивать его легче, меньше энергии тратится. Проверено опытом эксплуатации дизельного фрилендера 2 за 160 т.км. и 6 лет. Заводил двигатель всегда только после прогрева вебастой, через 10 минут, начиная с +7 градусов, выше она не включалась. Новый хозяин только недавно заменил аккумулятор, через 8 лет и 175 т.км.
P.S. Автозапуск с пульта штатный был, но можно любую переделать.
если до работы 4 км и обратно домой столько же, то выгодно ставить вебасту или АКБ от постоянных перегрузок и малых пробегах, раньше времени выйдет из строя?
utigr вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме