Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2018, 18:55   #29
Эцилоп
 
Аватар для Vzhik
Пол:
Имя: Артур
Адрес: СПб
Автомобиль: 2.0TFSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Артур, предоставляю тебе возможность тратить на содержание авто поллимона за 2 года.
У меня совсем другая арифметика (пробег 15 тыс/год):
1 ТО - 3 шт., по ~ 5 тыс. со своими расходниками - 15 тыс.
2. Банзин (15 л/100 км., 40 руб/литр) - 180 тыс.
3. ОСАГО - 10 тыс.
4. КАСКО - 0 тыс.
ИТОГО: 205 тыс. или ~ 8,5 тыс./месяц за первые 2 года, из них 7,5 тыс/месяц - бензин.
Основная разница в КАСКО, но я считаю, что не брать на новую машину каско неразумно.
А так:
ТО через сертификат обходится в 25 тыс. против 5
топливо одинаково
осаго одинаково.

Т.е. разница в стоимости эксплуатации это 20 тыс с каждого ТО. Но кто мешает на Мерсе проходить ТО со своими запчастями, будет те же 5 тыс. Только зачем? Покупать машину за три лимона и экономить двадцатку раз в полгода, рискуя гарантией, это чисто по русски.
Vzhik вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме