Коробку ремонтировал по взрослому на конец 3-его года. У официалов бы ремонт встал в 200 000 рублей. Сделал через своих, кто в Ауди работает за 60000 рублей. А по детскому ремонтировал пол года назад вроде, когда печатные платы окислились внутри и пропали передачи четные. Этот ремонт в гараже на яме за день прошёл. Цена 30 000 рублей с работой. Сейчас тьфу тьфу седьмой год пошёл, всё ездит и крутится. Правда машина не знает пробок и в Москву не ездит вообще.
По пробегу я мастеров подкалываю, что до миллиона км буду ездить, или ещё 18 лет, они ржут как кони, но самый старший верит, что все системы выдержат. ))) По мотору скажу, что разгон чуть снизился от сравнения с новым, но динамики хватает за глаза. Чип тюнинг не делал по причине, на мой взгляд, что коробка развалится на запчасти. Вообще 3.0 дизель очень удачный и прочный мотор. Подвеска тоже живучая, если по обочине не объезжать пробки. Электрика, наверно, слабовата где то и окраска кузова не гуд. Мою Ауди в Чехии собирали, так как s-line была, может там так и красят.
|