Показать сообщение отдельно
Старый 25.08.2017, 20:10   #14
Почётный Ку
 
Аватар для юра 1
Пол:
Имя: Юра
Адрес: саратов
Автомобиль: Audi Q5 2.0TFSI)))
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shevkun.783 Посмотреть сообщение
На наших несимметричный дифференциал Torsen. Он способен распределять крутящий момент по осям в обычном стандартном положении с пропорцией 40 на 60. Так же способен перераспределять крутящий момент на ось с лучшим сцеплением в соотношении 70% на переднюю ось, а если это была задняя то до 80%. На новой только передний привод и подключаемый при пробуксовке муфтой зад. Ради экономии топлива и себестоимости производства авто идут на ухудшение характеристик.
Нет, все сложнее, задняя муфта с преднатягом, время ее подключения минимально... алгоритм отличается от того же Халдекса 5 поколения и т.д...
не думаю, что простой юзер сможет ощутить глобальные отличия Кватры и Ультры)))
Про заднеприводный характер придется забыть, к сожалению, но многим ли оно было надо))))
______________________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
юра 1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме