Цитата:
Сообщение от Olezhek
Нашел определение термина "арматурщик" применительно к услугам в автосервисе:
Это специалист автосервиса, занимающийся сборкой / разборкой автомобилей, подготовкой автомобилей к жестяным работам, предварительной (временной) сборкой, срезкой / установкой стекол, регулировочными работами, сборкой / разборкой элементов салона, а также осуществляет выходной контроль после сборки а/м (работа электроосветительных приборов, общая работоспособность а/м) и заправку кондиционеров.
http://www.wiki.avtojob.ru/wiki/%D0%...89%D0%B8%D0%BA
|
Все так ,однако все-таки лучше когда стеклами арматурщик не занимается (он может аккуратно срезать) ,но вклеивать -есть отдельные товарищи , которые устанавливают стекло и дают гарантию и на работу и на материалы . Поскольку в одной раздевалке они чай не пьют ,борьба с их стороны на правильно подготовленную поверхность идет не на шутку , с другой стороны за праймерами , герметиками самим процессом вклейки бдительно следят кузовщики ,арматурщики (обивка потолка ,проводка датчика дождя ,нагрев и т.д.) , а в итоге выигрывают все
Отвечаю на начальный вопрос ..Кузовной цех со всеми вытекающими атрибутами разумеется есть .Просто бывает так нужен арматурщик для разбора после ДТП для фото страховки ,здесь особого профиля не нужно ,справятся и механики ,а вот оценить качество детали перед установкой , заблаговременно предупредить о проблемах с ними ,действительно нужен хороший арматурщик ,он есть , в кузовном цехе на Полярной (сайт)