Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2014, 12:16   #22
Почётный Ку
Пол:
Имя: Георгий
Адрес: Мск
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Оленушка Посмотреть сообщение
georg1727, Георгий, мне ничего даже близко не нравится, я не знаю, этот автомобиль я любила очень. Он спортивен, красив, удобен, и это отличный выбор. Он нас ни разу не подводил, у него ничего не ломалось НИКОГДА за 5,5 лет! Но мы что-то сделали сами не так, конечно, это чип. И ближе всего Ваша версия. Логика при выборе будет такой - купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя)) Купяша тоже быстро ездила, во всяком случае для меня, но кое-кому было маловато(((

1. Спортивен, красив, удобен.
2. За 5,5 лет ничего не ломалось.
3. Быстро ездить - определение несколько расплывчатое. По опыту купятой, пришёл к выводу, что мне важнее не скорость, а ускорение до 100-120. Т.к. на трассы выезжаю редко, да и там не ездил выше 100-120. Поэтому сейчас взял дизель.

Также, не все чиповщики физически удаляют сажевый фильтр. В программе самообучения №420 показано, что у вага существует ещё один впрыск топлива в такте выхлопа, для того, чтобы оно загорелось в сажевике, способствуя активному прожигу. Это лишний расход. Получается, что надо заплатить за сажевик, егр, а потом заплатить за их отключение.

Купить такую машину, на которой можно быстро ездить ничего не перенастраивая и ничего не удаляя, несколько проблематично. Машины, на которые не ставятся экологические штучки - это военная техника. Гражданские машины так или иначе будут с экологией.
Поэтому, Ольга, Вам снова путь к купятой с 3,0 дизелем.

Последний раз редактировалось georg1727; 27.07.2014 в 12:18.
georg1727 вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Пользователь сказал cпасибо:
Оленушка (27.07.2014)
Рекламный блок
Реклама на форуме