Цитата:
Сообщение от Slava P
курите форум чаще и будете знать обо всех фенечках  |
Такое есть хорошее английское слово "Distraction" - и оно работает
Цитата:
Сообщение от XedX
Ощущения...? Фотки...? Цена вопроса...?
|
Все фотки сделаны, дайте время отписаться подробно...
Ощущения вчера были смешанные - сразу разницы не ощутил.
АБТ прямо говорит что:
1) Для сохранения срока службы сцеплений на 1-2 передачах момент ограничен.
2) Нужен тест-драйв минимум 30 км с разными режимами, типа педаль в пол, а потом на холостых, и на разных передачах.
Что и проделал сегодня с утра... И ощущения стали много лучше
Подробнее - в полном отчете.
Цена вопроса - лучше не спрашивать, пишите в личку если интересно.
Главное - не сама цена, а шаги для получения этого набора:
1. Нужно договориться с АБТ.
2. По их запросу выслать им считанный, например, VAG-COM'ом вин/коды ошибок/версию ECU и версию залитого софта.
3. Оплатить заказ.
4. Доехать до любой "белой" европейской страны и заказать доставку туда, поскольку в России этот набор через таможню точно не пропустят, или попросят сумму, равную ~100% стоимости далеко не дешевого набора.
В моем случае я доехал прямо до АБТ в г.Кемптен в Германии (фотки тоже будут).
Установил легко, а мои навыки ограничены самостоятельным обслуживанием 3-х Жигулей в советские годы (ТО, клапана, колодки, водяной насос и т.п.)
, так что ничего сложного нет...