Цитата:
Сообщение от Игорь из Минска
Кстати, думаю - может пользуясь случаем (снятием рычага для замены опоры) врезать в шаровую опору тавотницу и шприцевать её периодически хорошей смазкой.
Есть ли подобный опыт у Знатоков и в какое место лучше сделать врезку ?
|
Это как на Волге ?))) Там вся передняя подвеска маслёнками утыкана (шкворневая)
)
А вообще лучше просто смазки в шаровую докинь под пыльник, этого будет вполне достаточно. С завода там её весьма мало...