У меня такое было, правда, слава Богу, в гарантийный период. Только у меня нечетный ряд работал, а четный вместе с задней передачей отключился. Итог - замена платы мехатроника. Но это точно не 86 тыс. Попробуй съездить на диагностику и попроси дилера отправить запрос на куланц. Может, повезет. Ответ по куланцу от немцев приходит достаточно оперативно: час-два.
Только машину тебе придется у дилера оставить до починки. Мне запретили на ней ездить после диагностики.
Сам ремонт недолгий. В заказ-наряде стояло 2 часа.
______________________________
Сходите на
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
- это что-то новое.
Движение - это жизнь!
|