Эх, старая конечно тема, но от себя добавлю:
Вообще двигатель конечно греть желательно. Особенно если вы трепетно относитесь к своей машине и можете позволить себе постоять 5 минут.
Если это бензиновый, то греть желательно пока температура ОЖ не достигнет рабочего состояния около 70 градусов. или чуть ниже среднего положения стрелки на индикаторе температуры ОЖ.
Обороты, кстати, падают в зону холостых гораздо раньше.
Если это дизель, то и за час вы его не прогреете до рабочей температуры. Так что тут либо не заморачиваться и трогаться в путь на небольших нагрузках, либо пускать в ход предпрогрев, если таковой имеется.
В общем, что до меня, то я по возможности стараюсь прогревать до тех пор, пока стрелка ОЖ не начинает подниматься. Даже летом.
|