Честно говоря немного разочарован покупкой.
Перечислю основные минусы .... на мой взгляд
1. Очень жесткая , во время тэста катался по мкаду, потому не просёк сразу.Я не любитель валких машин, но такая жесткость для кросовера явно перебор.
2. Очень тугой руль , почему не понятно
3. Абсолютно не держит колею, даже не думал что это возможно на авто за 2 ляма с лишним... не приятно
4.Шумка ... даже слов не подберу и это за такие деньги !?
5.Електро регулировка сидений есть, а памяти нет - идеотизм.
6.На магнитоле в базе (концерт) более чем посредственный звук,
и нет долби сураунд . Как ни настраивай всеравно не Алпайн.
7.Даже в цивике есть подготовка под айпод в базе. В Q5 2-ух млн. для этого не достаточно.
8. Двери плохо закрываются
9.ТОРМОЗА СКРИПЯТ !!!
10.Отвратительные дворники( плохо чистят)
11. Шумные дворники
12.Дверь багажника не хочет открываться (без привода)
13. По моему климат однозонный , я не смог найти регулеровки для пассажира (кроме сидушек) и это за 2 ляма .
14.Маленький бордачёк
15.Куда такие огромные зеркала? Тут нада как у ML,самое оно.
А ТЕПЕРЬ ПЛЮСЫ !!!
1. Очень резвая , прекрасное управление
2.Восхитительный разгон 2 tfsi
3. работа коробки s-tronik СУПЕР
4. расход 13л думаю не плохо
5. Освещение без нареканий
6. Салон безупречен, спортивные сидения с тканью "микрон"
лучшее на чём приходилось сидеть.
7. Система помощи при спуске действительно высший класс!
8. Система против откатывания - просто замечательно.
9. Дизайн лучший среди одноклассников.
10. КАСКО в ВСК всего 65000 .... приятно.
Если подвести итог то автомобиль переоценён процентов на 20.
Стоил бы он стоил 1,4-1,5 млн в базе с 2т. был бы доволен на 100%,
а так давит ощущение что явно переплатил .....
Однако....ж всё же взял....
P.S> в USA машинка в шикарной комплектации на 18 колёсах стоит 34.000 $ это около 1млн. руб как вам это ?
Можно купить новую в США , отдать 1млн + 500тыс растаможка,+ 60тыс на перевозку . Итого за 1600000 Q5 в очень хорошей комплектации. Надо было так и сделать.....