Цитата:
Сообщение от Сергей Q5
самое первое и ГЛАВНОЕ-поменяйте этих "квалифицированных" мастеров,которые даже элементарных вещей про авто не знают и вынуждают вас лично искать ответы на вопросы на форуме,вместо того,что бы грамотно(а не путем замены за вас же счет исправных запчастей). напряжение зарядки на AGM аккумуляторах как раз и выче чем у обычного и должно быть 14,5v. а не 13 как у вас. и если до этого оно было 14,5,то и замена генератора по причине перезаряда-полная чушь и сказки про диодный мост,и впаривание ненужного вам генератора,ну и лампочек в том числе. если диагностировали неисправность,а купленная вами деталь оказалась ненужной по причине ихней безграмотности,то ее надо отдавать им на память с возвратом денег,а не как у вас
|
Именно после того как напряжение переваливало за 14,3 В, лампочки начинали мерцать. Какие еще будут мнения?
Слышал конечно что у Ауди (ВАГ) и БМВ электрика очень "капризная" и может выкинуть сюрпризы не только например после мойки двигателя но и при влажной погоде (т.е.глючить).
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:04 ----------
Может есть кто из Казани (Татарстана) и посоветует мне хорошего электрика. Заранее спасибо.