Почему об этом не пишут? Ситуация следующая: через год (пробег 5 тыс. км.) после замены ремня грм, (работа выполнена строго по регламенту с использованием специальных фиксаторов и двойным контролем) при заводке хорошо прогретого двигателя иногда, на одну секунду, загоралась спираль на щитке приборов, при этом двигатель работал исправно. VCDS выдал ошибку Р001600 - рассинхронизация распредвала и коленвала. Думал что нужно опять разбирать и фиксаторами проверять точность установки грм. Почти месяц рылся в интернете и только в одном месте нашёл как правильно и точно менять ремень грм. Forum.diselirk.ru Отчёт о замене ремня грм дизеля 2.0TDI(BKD) 2005 года выпуска 21.08.2008.
Подключаем VCDS, Включаем зажигание(двигатель не заводим), выбор блока управления, 01 электроника двигателя, выбор измеряемых величин, адаптация распредвала впуск: ряд1 дли..., заводим двигатель и появляются показания синхронизации распредвала с точностью 0.01град. У меня показало -1,78град., должно быть +0,5 -0,5град. Далее приступил к регулировке:
-снял пластиковую защиту звёздочки распредвала.
-ключём на 13 ослабил 3 болта крепления звёздочки.
-ключём на 18 за централь ный болт повернул распредвал по часовой стрелке
около 2мм по наружному диаметру звёздочки распредвала.
-провёл измарения VCDS показзал адаптацию распредвала -0,18град.
Такую адаптацию делают на заводе изготовителе и грамотные сервисы при замене ремня грм.
После адаптации машинка стала резвее.
---------- Сообщение добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:03 ----------
Почему об этом не пишут? Ситуация следующая: через год (пробег 5 тыс. км.) после замены ремня грм, (работа выполнена строго по регламенту с использованием специальных фиксаторов и двойным контролем) при заводке хорошо прогретого двигателя иногда, на одну секунду, загоралась спираль на щитке приборов, при этом двигатель работал исправно. VCDS выдал ошибку Р001600 - рассинхронизация распредвала и коленвала. Думал что нужно опять разбирать и фиксаторами проверять точность установки грм. Почти месяц рылся в интернете и только в одном месте нашёл как правильно и точно менять ремень грм. Forum.diselirk.ru Отчёт о замене ремня грм дизеля 2.0TDI(BKD) 2005 года выпуска 21.08.2008.
Подключаем VCDS, Включаем зажигание(двигатель не заводим), выбор блока управления, 01 электроника двигателя, выбор измеряемых величин, адаптация распредвала впуск: ряд1 дли..., заводим двигатель и появляются показания синхронизации распредвала с точностью 0.01град. У меня показало -1,78град., должно быть +0,5 -0,5град. Далее приступил к регулировке:
-снял пластиковую защиту звёздочки распредвала.
-ключём на 13 ослабил 3 болта крепления звёздочки.
-ключём на 18 за централь ный болт повернул распредвал по часовой стрелке
около 2мм по наружному диаметру звёздочки распредвала.
-провёл измарения VCDS показзал адаптацию распредвала -0,18град.
Такую адаптацию делают на заводе изготовителе и грамотные сервисы при замене ремня грм.
После адаптации машинка стала резвее.
|