Нет, пыльники у меня все на месте, уже привязанные проволокой.
Я про другое.
Есть ли реальная защита всего днища алюминиевая или ,как минимум, карбоновая?
Просто если чуть съехать с дороги, то тут же рвутся пыльники по бокам днища, недавно даже пришлось менять железные дуги с низу, те , что крепят бензобак. Всего навсего по трассе пробку по полю по наезженной колее объезжал... В лес я на ней не езжу.
Машина полностью не предназначена для малейшего бездорожья , чуть днище притер, тут же что-то сломаешь. Такого ни на одной машине не было. К примеру, на Субару я за днище не боялся.