Лак не снимается при аэрографии а наждачкой чуть обрабатывается для лучшей адгезии.
то есть если рисуют на новом авто а не на отремонтированной но не залаченной детали то получается- краска(родная)-лак-краска(рисунок)-лак.
По поводу не возможности лакировки и полировке вне заводских условий не соглашусь.
И еще !Все новые авто на которые обращал когда либо внимание полированную поверхность не имели а были как раз шагреневые.
К своей Q5 еще не присмотрелся стоит во дворе в пылюге (2 месяца=300км пробега)
|