Второй кислородный датчик на смесеобразование (и косвенно расход влияния не имеет при отсутсвии фиксации жесткой ошибки первого кислородного датчика) не влияет , расход топлива возможен при явном занижении (обеднении) показателей топлива по широкополосному датчику (первому) , НО ДЛЯ ЕГО ОЦЕНКИ выбранные группы не дают никакой информации , нужны показатели кратковременно/долговременной адаптации ,что бы понять что именно кислородник (1) не вполянет свою задачу
______________________________
Ремонт и обслуживание Audi Q5 в Москве.
Мы работаем без выходных с 09:00 до 21:00
Тел: 8 (495) 120 46 10
E-mail:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|