Позволю себе ремарку про магистральный фильтр. Лучше заменить не вставку, а целиком , с корпусом фильтра. Там не очень большие деньги. Причина этой рекомендации в том, что очень часто, при замене вставки фильтра, образуются микротрещиныв той области, куда надевается ключ. В последствии, они приводят к потере масла и, как следствие, возможным существенным ремонтам.
|