Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2020, 06:54   #17
ПЖ
Пол:
Имя: Борис
Адрес: Новый Уренгой
Автомобиль: Был Q3 2.0TDI. Ныне Q5 2.0TDI 14г.в
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pav57 Посмотреть сообщение
- надо полагать, это Вам у оф.дилера напели, чтобы слупить вдвое денег за (и так дорогой) кусок пластмассы, после того как криворукий перетянул винтовое соединение и раздавил корпус фильтра в месте фиксации ? "Теряться" маслу, коли фильтр погружен в него, некуда. Поток масла через фильтр измеряется литрами, а то и десятками литров в минуту - если даже он сократится например на 1 см3 в минуту, то это никак на качество очистки масла не повлияет.
Только в нашем местном небольшом ауди-клубе уже у двоих выливалось масло (всё) из-за разрушившегося корпуса фильтра. Машины были Ку5 дорестайл и А6 С7 рестайл. Я при второй замене масла в коробасе менял полностью с корпусом (на рестайле конечно это дешевле).
Там пластик от высокой температуры хрупким становится и давлением его разрушает
______________________________
Мы на Драйве:
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Gh0sT_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх страницы Вниз страницы
Рекламный блок
Реклама на форуме