funnylove, нет смысла на самам деле не какая это не система холодного впуска.ребята варят из нержи коробку и магестраль.в коробке несколько слоев стенок с воздушными отсеками между каждым слоем и самое главное ставят прямую магистраль увеличенного сечения.минус что можно воду славить и будет гидроудар но это тема делается под гонки а не реки в брод преодолевать.вот если так все сварить то и будет смысл и тогда замерив температуру на впуске будет заметна разница и мотору полегче будет дышать.а это просто карбоновый стайлинг подкапотного пространства.я уже писал выше что проще заказать фильтр размером как наш стандартный
|