Распространенные проблемы с давлением топлива . Симптомы и методы решения .

[svg]

чисто

[Denis Turbo Union]

А по уровню топлива в баке на момент возникновения неисправности что можете сказать?

[svg]

никогда не опускаю ниже половина...и до горла не лью....3/4 обычно

[Denis Turbo Union]

Вероятность события слишком мала )) ,просто можно не уследить , но не будешь же с собой постоянно возить подключенный ваг ком как здесь ? https://www.drive2.ru/o/b/605884784048091656/ь
Могу .пока лишь предложить мероприятия в виде профилактических мер по замене фильтров , профилактике фильтра тонкой очистки РГД , профилактике разъемов с датчиков и регулятора и эбу насоса НДТ

[svg]

фильтр тонкой очистки менял...не оно

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ----------

эбу насоса НДТ-это что-где?

[Denis Turbo Union]

Насос низкого давления в баке управляется своим собственным блоком , данный момент не настолько критичен как с бензиновым мотором ( требования к низкому давлению значительно меньше у дизеля ) , но все же контакты бывают и окисляются и подгорают
В общем если проблема проявляется редко и спонтанно ,решить ее на ранней стадии можно только с помощью тезиса :профилактика это в любом случае хорошо и лишней не будет , ну и терпения ))

[Oleg_quattro_q5]

Привет. Кто нибудь еще сталкивался с этой проблемой? И как ее решить?

Сообщение от Резо

Добрый вечер ! Проблема у моего автомобиля , в общем еле доехал до дому начала дергатся и глохнуть при давлении на газ , обгон не реален ,обороты двигатель не набирает а наоборот машина сразу глохнет нужно переждать и где то через минут 20 а то и полчаса и потом заводится но стоит нажать педаль газа как сразу падают обороты , вопрос ? проблема в бензонасосе ( топливный насос ) ?

[Denis Turbo Union]

Вполне всего проблема заключается именно в насосе низкого давления ....